红旗H7红旗H7是我国一款自主品牌高级轿车, 红旗H7为红旗品牌复兴的首款战略车型，于2013年5月30日上市，共有3.0L和 2.0T两个排量的5 款车型。凭借着一大理念、四大科技的中心竞争力，红旗H7全面比肩闻名世界大品牌同级车，其微弱的动力和杰出的控制功用，更显示了身为高级轿车的卓著风貌。

　　红旗H72014年9月10日，功用和装备全面晋级的2015款红旗H7正式投放商场。2015款红旗H7，不光进一步强化了驾乘安全性和舒适性，还在外观、内饰上增加了多种配色挑选。晋级后产品价格不变，为29.98万元至47.98万元。

　　红旗H7整车装备了大尺度多功用液晶屏，内有GPS导航、车载电视、蓝牙电话等电子体系，还有一键发动、ACC自适应巡航体系、LDW路途违背预警体系、FCA前方避撞体系和RV倒车影视等科技装备等许多高科技装备。

　　红旗H7沿用了传统的向日葵造型的圆形徽章。整个外表台中规中矩，中控台各项功用布局清楚。

　　红旗H7红旗H7内饰规划方面，红旗H7很多黑色和深黑色桃木装饰板，来显示显贵气质。整个中控台的造型也是直列瀑布式风格。集成了多功用键的四幅方向盘用真皮包裹，手感应该非常舒适和便利。从谍照来看，车辆的装备也是非常高端的，无钥匙发动体系、DVD导航、电子手刹等装备一应俱全。作为一款中高端商场车型，红旗H7车辆的后排空间也是适当宽余的。依据之前的谍照咱们也曾知道，H7后排还装备有功用非常强壮的控制区，能

　　红旗H7具有Euro-NCAP欧洲五星成果。8个安全气囊、可溃缩式转向柱、防侵略式制动踏板、三点式预警安全带，前后8探头雷达、前防撞预警体系。

　　红旗H7红旗还将推出H7 PHEV插电式混合动力类型，该车动力体系由2.0T发动机（145kW，280N·m）和锂离子电池驱动的马达（40kW）组成，将匹配7速双聚散主动变速器。

　　红旗H7红旗H7具有Euro-NCAP欧洲五星成果。8个安全气囊、可溃缩式转向柱、防侵略式制动踏板、三点式预警安全带，前后8探头雷达、前防撞预警体系。

　　红旗H7动力方面，H7装备的3.0L、入门级车型价位有望下探至29.98万元左右。依照规划，红旗品牌将有H渠道和L渠道，别离定位高级车和豪华车，H渠道未来还会推出多功用车型，未来肯定是要面向群众的，走民用道路，而L渠道将定位D级以上等级，在量产今后将会给国家领导人运用。

　　红旗H7有人把引擎称为发动机，其实，发动机是一整套动力输出设备，包含变速齿轮、引擎和传动轴等等，可见引擎是仅仅整个发动机的一个部分，可是却是整个发动机的中心部分红旗H7档位，因而把引擎称为发动机也不为过。 关于引擎，我们都应该不生疏，引擎的首要部分便是气缸，这儿便是整个轿车的动力源泉。

　　红旗H7气缸的作业原理我在这儿粗略地介绍一下，汽缸包含缸体、进气孔、输油孔、出气孔、火花塞和活塞。汽缸经过进气孔和输油孔注入汽油和空气，在汽缸内充沛混合，当火花塞点着混合物后，混合物猛烈地爆破焚烧，推进活塞向下运动，并发生动力。一起，爆破气巨大的压力还推开单向阀的出气孔，排出废气。然后，汽缸内剩余废气逐步变冷，气压变低，汽缸外部的大气压又推进活塞向上运动，以预备进行下一次爆破。