发动机是汽车及机械装备的动力系统，包括内燃机、电力发动机、涡轮轴发动机等种类，其中内燃机是应用最广泛的品种。内燃机又分为柴油发动机与汽油发动机。

　　21 世纪以来，我国内燃机工业产值加快速度进行发展。根据中国内燃机工业统计，2021 年我国内燃机总销量达到 5,047.37 万台，同比增长 7.91%，2022 年全年内燃机完成销量 4,315.47 万台，同比下降 14.51%，我国已变成全球内燃机的主要销售国。“十三五”期间，我们国家的经济发展进入新常态，制造业面临新挑战。随着资源和环境约束不断强化，规模扩展的粗放发展模式难以为继，内燃机工业开始调整结构、转变发展方式与经济转型、提质增效。

　　同时期，国家提出的“一带一路”发展的策略推进了亚欧非国家和地区交通、能源等基础设施建设；提出的拓展和实施国内重大公共设施和基础设施工程、推广农业现代化、一级城市和社会主义新农村城镇化建设，都为内燃机产品提供了非常广阔的市场。“十四五”时期是我国内燃机产业由大变强高水平发展的关键期。据《内燃机行业“十四五”发展规划》显示，“十四五”期间，每年仍有 8,000 万台新品内燃机要满足国民经济的刚性需求，为内燃机产品提供了广阔的市场。

　　发动机泵类是发动机总成的关键或重要组成部分，根据应用领域的不同，发动机泵类可以分用于柴油发动机和用于汽油发动机的。

　　柴油发动机早期只是应用在农业机械、拖拉机等农机上，现代柴油机一般都会采用电控喷射、共轨、涡轮增压中冷等技术，在重量、噪音、烟度等方面取得重大突破，达到了汽油机的水平，能够很好的满足有关规定法律、法规及国际标准在排放和噪音方面日益严格的要求，在汽车领域得到了广泛的应用。

　　柴油机按气缸数目大致上可以分为四类，即单缸柴油机、小缸径多缸柴油机、中缸径多缸柴油机和中低速柴油机，后两类通常称为中、重型柴油发动机，为目前柴油机发展的主要方向。公司的柴油发动机油泵产品主要用在中、重型柴油发动机上。目前，柴油发动机应用领域相当广泛，中重型柴油发动机主要使用在在中重型卡车、专用车辆、客车、工程机械、发电机组、船舶动力、矿山机械、大型农机设备、油田钻井设备等；轻型柴油发动机主要使用在在拖拉机、中小型农机、轻型卡车等。

　　全球中重型柴油发动机高端产品的研发和制造大多分布在在美国、欧洲和日本等发达国家或地区，在全球范围内形成了康明斯、卡特彼勒、道依茨等几大巨头企业，占据主要市场占有率。近二十年来，我国柴油发动机在行业整体水平上和世界领先水平的差距逐渐缩小，但部分关键零部件产品仍然依靠国外提供。

　　与柴油发动机的持续不断的发展相匹配，柴油发动机泵类作为柴油发动机的关键或重要组成部分，近几十年来取得了重要发展。上世纪 80 年代末至 90 年代中期，我国柴油发动机泵类处于起步阶段，原机械工业部和中国汽车工业总公司指定湖 南机油泵厂为国内机油泵的生产定点厂家。

　　上世纪 90 年代后期以来，随着发动 机及零部件行业自主研发能力的提高，以及对国外先进的技术的学习和引进，该行业与国际领先水平的差距逐渐缩小，逐步具备了为世界一流主机厂提供大规模配 套的能力。21 世纪以来，我国柴油发动机泵类行业进入较高水准的发展时期。 生产的自动化程度大幅度的提高，降噪、节能技术创造新兴事物的能力得到了提升，产品升级换代明显。

　　汽油发动机主要使用在在乘用车（轿车）、摩托车领域，为内燃机工业的最重要组成部分。与柴油发动机科技含量较高、功率大等特点相比，汽油发动机泵类具有轻量、节能、生产批量大、规模经济效应明显等特征。公司的汽油发动机及自动变速箱泵类产品有汽油机机油泵、汽油机水泵、自动变速箱油泵，主要用在汽车乘用车领域。

　　我国汽油发动机和自动变速箱泵类行业伴随着我国轿车工业的成长而发展起来的。1980 年代中后期，我国汽车生产公司开始以引进或与国外汽车企业合作的方式生产轿车，当时配套所需的汽油发动机泵类还主要是依靠进口。随着我们国家汽车工业的发展以及与国外汽车企业合作的不断深入，合资汽车公司开始组建下属的专业泵类生产企业，通过技术引进的方式生产自身配套所需的泵类产品。国内汽油发动机和自动变速箱泵类市场开始由单一依赖进口转变为自产和外销的格局。

　　1990 年代中后期，国际知名品牌汽车和零部件公司纷纷在我国设立独资、合资企业，或者直接在我国设立采购中心来采购所需零部件产品。在这一背景下，国内汽车零部件行业迎来跨越式发展，发动机泵类行业也提升到一个崭新的水平，江浙、湖南、山东等地民营发动机泵类企业迅速崛起。通过对国外先进的技术的引进、学习、消化和吸收，发动机泵类行业自主研发能力逐步的提升，与国际领先水平的差距逐渐缩小。

　　加入 WTO 以后，我国汽车工业出现了井喷式发展，为汽油发动机和自动变速箱泵类行业迎来了新的发展契机，整车企业为逐步扩大规模和专业化生产的需要，将包括汽油发动机和自动变速箱泵类在内的部分汽车零部件业务外包出去。

　　目前国内与乘用车配套的汽油发动机和自动变速箱泵类其实是由主机厂下属的专业汽车零部件企业生产供应为主。随着乘用车市场之间的竞争的进一步加剧，汽油发动机泵和自动变速箱类行业专业化生产的趋势将越来越明显，其生产和供应将进一步与整车制造企业相分离。汽车乘用车市场与社会经济发展水平以及居民的消费能力紧密关联，近几年，国内宏观环境一直在变化，汽车乘用车行业的发展也呈现波动趋势。

　　长期来看，我们国家的经济发展水平和人民生活水准不断提高的总体趋势没变，老百姓的购车消费需求长期将保持稳健成长态势。随着我国经济的高速增长和人民生活水平的逐步的提升，乘用车消费市场预计仍将保持稳定增长的态势，为汽油发动机泵类行业带来广阔的市场空间。