2011-09-16成都车展上市。在车身规划上采用了全新的“光影雕琢主义”的理念，长宽高分别为4580mm、1755mm、1470mm，全体上刚柔并济的风格暴露无疑。大嘴”进气格栅肯定特性十足，引擎盖上的两屡青筋线完美的将两边拱起，在全体风格中又交叉了低沉的肌肉感。2.0L发动机上限功率为108千瓦，最大扭矩则为182牛米，匹配6速手动或许5速主动变速器。悬挂采用了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆悬挂的经典调配，驾驭性能上完美突显了其“弯道舞者”与动力充分的特色。
2011-09-16成都车展上市。在车身规划上采用了全新的“光影雕琢主义”的理念，长宽高分别为4580mm、1755mm、1470mm，全体上刚柔并济的风格暴露无疑。大嘴”进气格栅肯定特性十足，引擎盖上的两屡青筋线完美的将两边拱起，在全体风格中又交叉了低沉的肌肉感。2.0L发动机上限功率为108千瓦，最大扭矩则为182牛米，匹配6速手动或许5速主动变速器。悬挂采用了前麦弗逊独立悬挂和后多连杆悬挂的经典调配，驾驭性能上完美突显了其“弯道舞者”与动力充分的特色。
