本报讯 企业在机器轰鸣声中向上开展，在铸造火花中拔节成长。近来，记者来到坐落尚田大街的宁波市广盛轴业有限公司出产车间，看到50余台全自动出产设备高效作业，经过数控加工、精细磨削、高中频淬火、抛光、检测等环节，一根根高精度、高耐磨性的轿车减震器活塞杆被打包发往全国各地。“本年一季度，咱们接到210万根活塞杆订单，比估计超出20%。公司正开足马力，力求保质保量完结悉数订单。”公司CEO马亮堂说。

  广盛轴业成立于2017年，是一家专心于研制制造轿车减震器活塞杆的企业。轿车减震器是轿车悬架体系中最重要的部件，它能使车架与车身的轰动敏捷衰减，改进轿车行进中的平顺性和舒适性，而活塞杆是轿车减震器中必不可少的配件，直接影响轿车减震器的作业功能。2020年，在疫情和芯片缺少的两层影响下，整个轿车制造业堕入低迷，广盛轴业危中寻机，在职业“隆冬期”逆势扩张抢占商场，2021年产值打破5000万元大关，并坚持20%左右的增速。“经过3年布局与苦练内功，企业正逐渐从比拼价格的中低端商场向又专又精的中高端商场跨进，从被客户挑选到自动挑选客户。”马亮堂说。

  时刻回到2020年，轿车配件类企业订单减少、竞赛加重，不少企业挑选封闭部分出产线、减少职工以操控本钱。广盛轴业却在此刻投入500余万元技改，将企业一切半自动设备晋级或换代为全自动出产设备。其时，许多同行不理解，但在马亮堂看来，危机恰是商机地点。“本来一名职工只能一起操作两台设备，现在一名职工能够同步操作五台设备。”马亮堂说，设备技术改造更新后，出产功率提高了150%，机加工本钱降低了30%，产品的质量也随之提高，技改成效马到成功。现在，公司制造车间每天可出产2.5万余根活塞杆，触及的长度、外径巨细等标准品种达上百种。

  完结技术改造和晋级换代后，广盛轴业又引进ERP体系，凭借信息化办理工具高效管控各个出产环节。“尽管活塞杆产品看似简略，但流通工序较多且出产线流通较快，传统的ERP体系并不合适如此快节奏的出产与出货。”马亮堂和记者说，企业为此量身定做了一套合适广盛轴业出产状况的ERP体系，经过一切的环节职工手机报工、扫码出货等操作，让订单完结进展、库存等状况一望而知，遇上问题能够及时追溯、高效处理。“咱们还方案将ERP体系从出产环节扩展到财务办理、设备办理、人员办理等方面，经过一步步衬托与建立，完成智能出产。”马亮堂说道。

  在职业“寒流”中，广盛轴业经过苦练内功、提早布局，完成了出产功率、产品的质量的全面提高，不断夯实的开展家底让广盛轴业成为客户最信赖的合作伙伴之一。以广盛轴业活塞杆为根底出产的轿车减震器等产品，不但满意了国内主机客户的实在需求，还远销欧美、中东、非洲等国家和地区。

  从整个轿车职业看，新能源轿车工业正出现微弱开展势头，这对工业链上游的广盛轴业而言也是未来进军的“蓝海商场”。“本年3月，新厂房开工，估计下一年投产，首要出产新能源轿车减震器活塞杆以及国内主机配套部件、高端改装车可调减震器等产品。”马亮堂表明，广盛轴业将构建起传统轿车配件与新能源轿车配件“齐头并进”的工业格式，以一根车轴撬动企业大开展。

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