超前补贴政策拟实施至2011年9月30日，新能源汽车补贴政策自2011年10月1日起实施，提高门槛，要求百公里平均油耗从目前的6.9 升降至6.3 升。进口车享受同样的优惠政策。您好，目前享受补贴的汽车只有1.3排量及以下的农用车、小型货车和面包车。国家对汽车的节能补贴，所有车型都没有了。没有，有些城市对购买电动汽车有国家补贴。

　　小排量车补贴去哪了？小排量汽车，只对1.6以下的汽车减半征收购置税。如果说汽车下乡补贴，那不叫小排量汽车补贴，也不是人人都能享受到的。那种做事的方式肯定是行不通的。送车下乡，首先要向当地财政部门申请，与交警大队无关。没有中介可以帮你，要自己的农村户口本。建议您拨打市长热线，这样您能够获得最准确、最权威的答复。那就是去乡下的车。如果异地买车，异地上牌，一般是不能申请补贴的。局，交警不管这个。

　　2020年汽车下乡补贴政策就此规定。对部分指定车型，国家给予一次性财政补贴，但主要补贴车型为一些小排量乘用车或中巴车。都是国产车，很少有合资品牌，更别说进口了。补贴标准为车价的10%，但最高为5000元。但实际上，现在卖的车一般都是大排量的，至少1.5排量，农民的选择余地很小。网上也有不少消息称，2020年汽车下乡补贴最高补贴10万元！不过这项政策只针对农业户籍的农户，但这项补贴对车型的要求会更高。本次补贴范围为1.6排量车型。遗憾的是，排量较高的车辆无法享受此项补贴政策。

　　目前国家对1.6L以下车型实行购置税优惠政策，减征7.5%的购置税。明年取消购置税优惠，回到正常状态10%的税率。 2018年购置1.6排量及以下汽车不享受购置税补贴。供参考，目前没有补贴，但估计明年购买排量1.6及以下的车将不享受25%的购置税优惠。 2017年1.6排量以下汽车购置税可享受25%优惠！目前18年没有消息。目前，对于2018年购置排量1.6及以下的汽车，国家尚未出台相关购置税政策。

　　据了解，国家三部委发布《关于开展1.6升及以下节能环保汽车推广工作的通知》，要求自2013年10月1日至2015年12月31日，对1.6升及以下的节能环保汽车推广补贴政策应继续执行。此次出台的新方案中，1.6升及以下排量乘用车根据座椅排数和车辆整备质量给予不同的油耗限值，分为6个档位，最高限值较之前的6.9升油耗有所上调每百公里为5.9升。此外，推广车辆在污染物排放方面一定要达到国标准。在实际执行过程中，前几年排量小于1.6升的汽车的车辆购置税为车价的10%。现在是车价的5%。所以你会少交税，相当于补偿了你买车的钱。买车后没有补贴。节能补贴

　　本补贴为节能环保补贴。由于国家补贴金额较小（3000元/辆），很多汽车4S店都将补贴计入优惠。这样一来，既节省了车主申请补贴的时间，又从表面上降低了购车成本。很多车主在买车的时候会得到4S店销售顾问的提醒，《在车辆注册登记后需要将XX//XX//XXX等备案在厂家》。这种方式可能是厂家或4S店要求收集车主信息，也可能是申请小排量车补贴的材料。如果4S店能告诉你，给你优惠后能申请3000元的补贴，建议你直接找它问，从车价上拿优惠。你买车的时候，经销商会直接把这3000元计入优惠，补给你。

　　这是政府的补贴，但通常是车厂先直接补贴。一般是在销售的时候提供补贴，然后车厂找政府申请补贴，所以都是车厂先垫付。优惠，让我们消费者不用费心去取，4S店直接少给，在车价！这笔钱是政府补贴给代工的！您好，如果您有农户号，在当地购买排量小于1.3的小型货车、厢式货车，有购车补贴。

　　排量=圆周率半径的平方高度3.1416159活塞半径mm活塞半径mm冲程mm缸数一般来说，排量越大油耗越大，但也不是绝对的。例如，混合动力12 缸（雷克萨斯LX） 600H）的理论油耗低于许多八缸汽车。即气缸的工作容积是指活塞从上止点到下止点扫过的气体容积，又称单缸排量，它取决于气缸直径和活塞行程。发动机排量是各气缸工作容积之和，一般用毫升（CC）表示。发动机排量是最重要的结构参数之一。它比缸径和气缸数更能代表发动机的尺寸。发动机的很多指标都与排量紧密关联。所谓排量就是气缸容积的总和。一般来说，排量越大，输出功率越大。马力是发动机输出功率的单位，通常以千瓦表示。变速箱是把发动机的输出转速转换成不同的转速，以适应车辆在行驶各个阶段的车速。离合器连接发动机和变速箱。一般来说，马力的英文缩写是马力（英制马力），这是日韩车很常用的缩写，但是还有一个公制马力的概念，就是我们常在欧系车上看到的马力符号：PS1Hp=745.7W=33,000英尺*磅／分1Hp（英制马力）=0.746千瓦(KW)1Ps（公制马力）=0.735千瓦(KW)英制的马力(hp)定义为：一匹马于一分钟内将200磅(lb)重的物体拉动165英呎(ft)，相乘之后等于33,000ft-lb/min；而公制的马力(PS)定义则为一匹马于一分钟内将75公斤的物体拉动60公尺，相乘之后等于4500kg-m/min。 1公里的耗油量除以汽车的功率。就是汽车气缸横截面积乘以活塞行程再乘以汽缸数，正常的情况排量大马力大，但有些发动机有增压器等提升马力，所以看动力怎样还要从升功率来看，也就是说1升排量能榨出多少功率吧，像普通汽车1L也就80多马力，F1却达到350马力以上排量全称发动机排气量,指的是发动机核心工作件气缸的工作容积,也就是活塞从下止点到上止点之间的气缸容积,因为现代汽车一般是三或三个以上的气缸所以一辆汽车的排量是把每个缸的排量乘上气缸数.排量的大小在极大程度上决定了发动机或者说装备该发动机的汽车的上限功率,相应的也决定该车的档次,我想排量大的车现在很耗油的，而且现在油价高！！！ 排量大的发动机输出功率大，动力性能强劲。正常的情况下车辆排量越大，车辆越贵越豪华。不能说排量大好不好，因为有的车必须是大排量才能正常的驱动一辆车正常行驶，比如劳斯莱斯排量超大，难道你能说劳斯莱斯不好？正常的情况下排量越大，油耗越大。现在提倡节能减排，我们尽量买小排量的汽车，动力够用就行，为环保事业做出一定的贡献。