LJ465QR1E6是柳州发起机厂出产的直列4缸水冷发起机，缸径为65MM，轿车用发起机，r1e6为厂家发起机代码。这台发起机大多数都用在五菱面包车，科技含量较低，比较耐操。

　　LXA是149的发起机，归于高转速大扭矩，所以在起步上有些软，车速提上去后感觉仍是挺好的。不过LXA发起机已不再装配在6390上了。现在的6390只要QF（L2Y)和BF(LAQ)了。

　　五菱之光13年有2排量。13年的五菱之光选用的是2的天然吸气发起机和手动变速箱，动力总成，皮实经用省油，故障率极低，动力够用，归纳油耗有8升百公里。

　　是搭载0天然吸气发起机的2013款0手动8座经济型五菱之光车型。五菱之光车型外观规划十分大气，肯定车中的模范，当然其整车渠道均源自于最新的技能，只是在车头和尾部以及一些细节进步行了从头的规划。

　　款五菱之光动力方面，正在出售新款车型仍然搭载465/0L发起机，最大输出功率45kW，最大扭矩85N·m，传动部分，匹配的是5速手动变速箱。

　　新五菱之光的发起机是LSI，发起机方位为中置纵列、直列四缸，发起机型式为直列四缸、双顶置凸轮轴、16V多点电喷式汽油机、中置纵列。

　　发起机排量不同 五菱荣光B系列发起机：选用5升天然吸气发起机。五菱之光L系列发起机：选用2升天然吸气发起机。发起机放置方位不同 五菱荣光B系列发起机：前置直列四缸CVVT发起机。

　　以下是五菱之光和五菱荣光的首要差异：发起机不同：五菱宏光运用两款发起机分别是2升天然吸气发起机和5升天然吸气发起机；五菱之光全系运用2升天然吸气发起机。

　　分两种，分别是：类型为LXA的发起机，排量为1149ml，有60千瓦的上限功率，最大扭矩为103/4000（N·m/rpm）；类型为LAQ的发起机：排量为1206ml，具有63千瓦的上限功率，最大扭矩为108/4000（N·m/rpm）。

　　没有LAR，是LAQ。都是上汽五菱的B发起机，参数简直相同，只要批量不同，缸径都相同，行程LXA短一点。LAQ又名B12，LXA又名B1B11排量1149ml，B12排量1206ml。B11功率60KW，B12 功率63KW。

　　五菱之光小卡与五菱荣光小卡发起机不相同。依据查询相关揭露信息数据显现，五菱之光搭载的是2L发起机，五菱荣光搭载的是2L发起机和5L发起机。

　　依据动力来历不同，轿车发起机可分为柴油发起机、汽油发起机、电动轿车电动机以及混合动力等，常见的汽油机和柴油机都归于往复活塞式内燃机。

　　五菱之光小卡与五菱荣光小卡发起机不相同。依据查询相关揭露信息数据显现，五菱之光搭载的是2L发起机，五菱荣光搭载的是2L发起机和5L发起机。

　　LSI发起机。五菱之光2小卡LSI发起机器，排量（mL）1206，天然吸气，最大马力（PS）82，上限功率（kW）60.3，上限功率转速（rpm）5600，最大扭矩（N·m）115。

　　用。五菱之光小卡单排货箱长度5米，运用发起机465系列，运用承载一吨，偶然5吨也能够，进气和吸气都十分天然，最大马力是76，在匹配上十分适宜。

　　五菱荣光1．2国五双排小卡发起机类型：LAQ，排量（mL）：1206，进气方式：天然吸气，气缸摆放方式：L，气缸数（个）：4，每缸气门数（个）：4，压缩比：9．8，配气组织：DOHC。

　　1、五菱之光2e车型选用2升天然吸气发起机。五菱之光是五菱旗下的一款小型货车。五菱之光既有规范轴距车型，也有长轴距车型。长轴距车型具有更大的空距离和更好的载货才能。

　　2、表明排量。E表明的是根本型。五菱之光空间小于五菱宏光。除了高度以外，五菱宏光在长度，宽度，轴距上都更有优势。五菱之光省油程度低于五菱宏光。两车比照最低配，五菱之光的油耗是8L，而五菱宏光的油耗是6L。

　　4、五菱荣光S2ET代表发起机2L的排量，E代表这个发起机是电喷电子油门技能。