劳斯莱斯是由查尔斯·劳斯和亨利·罗伊斯，于1904年在英国曼彻斯特建立的一家航空发起机制作企业。第一辆劳斯莱斯是1904年制作的10马力双缸轿车，之后的是三缸15马力和四缸20马力，1907年拟定了一个模型，开端被称为 40/50，后来被改称为银魅（Silver Ghost）。第一代幻影（Phantom I ）与后来的银魅十分类似，首要的改变是在发起机上，底盘、悬架、变速箱和制动体系与后来的银魅相同。

　　这是世界上现存最陈旧的劳斯莱斯，开端方案制作20辆，终究只出产出16辆，价格为395英镑，最高时速为63公里/小时。其时指定为A型轿车。出产车以底盘编号1开端。在2007年被邦瀚斯以360万英镑的价格售出，打破了两项世界纪录。

　　1904年12月在巴黎沙龙展出，由坐落曼彻斯特赫尔姆库克街的工厂出产，总共出产了6辆，这辆车如今在苏格兰皇家轿车沙龙的杜恩轿车博物馆。在其时的价格为500英镑。最高时速为63公里/小时。

　　发起机由三个独自铸造，带有整体式缸盖的两缸单元组成，这些单元与两缸10马力和四缸20 马力类型相同，共出产了37辆，三辆出口到美国，一辆出口到加拿大，一辆出口到德国。已知只要一辆底盘编号为 26355 的短轴距车型幸存下来。每辆车的价格为890英镑 ，最高时速为89公里/小时.

　　在劳斯莱斯V-8是在1905年为了应对预期即将盛行的电动车而规划，发起机选用了全新的规划，以平稳和安静为重中之重，动力为非必须。提出了两种车身样式，一款用于乡镇电力商场。在实际中能够到达41.8公里/小时的速度，不过其时英国的限速是32.2公里/小时。这是劳斯莱斯制作的仅有一款没有幸存下来的车型。

　　在那些年里，银魅是世界上最好的房车，也是世界上最有价值的轿车，始建于 1906年，在没有正式出产之前，就揭露进行并完成了耐久性测验，并为之后的一切劳斯莱斯都设定了规范。

　　1914年的银魅车身规划为鱼雷形状，两头都没有门。乘客和司机都得运用踏板和可调理把手进出车仓。这是银魅渠道有史以来装修最共同的车身之一，也是有史以来最宝贵、最无价的战前轿车之一。

　　1919年，劳斯莱斯在马萨诸塞州斯普林菲尔德购买了一家工厂，用来出产美国银魅。开端该车是作为英国规划的副本出产的，但该模型多年来运用了不少美国出产的部件，例如美国博世焚烧装置、美国车轮。1925 年，美国车型选用左边驾驭，并运用带有中心换挡器的新式3速变速箱。

　　这是劳斯莱斯1922年和1929年之间的“小型车”，它的意图是招引车主司机，但许多是卖给有司机的顾客。价格是1100英镑，时速能够到达97 公里/小时，只要底盘和机械部件由劳斯莱斯制作。车身由车主自行挑选制作商制作和装置。出现在多部电影之中《两性之战》、《憎恶的菲比斯博士》、《烛鞋》。

　　第一代幻影在发布的时分称为新幻影（New Phantom） 或40/50马力幻影，与银魅比较，最大的改善是对发起机进行了晋级，该发起机分三块铸造，每块都有两个气缸和可拆卸的气缸盖。第一代幻影分别在英国德比和美国马萨诸塞州斯普林菲尔德制作。英式和美式幻影在规范上存在一些差异。

　　而美国劳斯莱斯公司的出产比英国晚一年，1926年在马萨诸塞州斯普林菲尔德出产了美国本乡幻影。在细节上与英国出产的许多不同，但两个当地出产的轿车都十分成功工。

　　二代幻影出产于1929年至1935年之间，与幻影一代比较有了很大改善，尽管两款车的底盘规划大致相同，但二代幻影的行进高度更低，并改善了半椭圆绷簧。动力装置选用铝制发起机头和双焚烧体系。

　　20/25 与幻影2一起期出售，它是作为较小的替代品供给推出。第一个 20/25 底盘于1929年推出，大约出产了1800台，直到1936年规划被 25/30 替代。车厢运用木质资料，1932年在轿车第一次运用减震器，并于1934年把减震器规划为可调理。

　　幻影II大陆的轴距较短，为144 英寸，是专为热衷于自己驾驭的客户而规划。建立在幻影II渠道上，不过驾驭功能得到了很大的进步水平的。每辆车都有不同的车身，其间被称为Sedanca的三档敞篷双门轿跑车更是遭到高度评价。客舱地板规划得比规范类型低得多。发起机晋级为高压缩比，最高时速到达160公里/小时。

　　这款车因搭载自家出产的梅林I航空发起机而得名，事实上装备梅林 I 发起机功能很超卓。保持幻影II的底盘，车身规划愈加流通而且备胎也改为后挂而不是旁边面。

　　劳斯莱斯轿车一直是印度王公的独爱。独立前诸侯国的统治者具有可观的财富，所以精巧的轿车也是他们的独爱。拉杰科特王子购买的劳斯莱斯，因运用了563克拉星光蓝宝石而被誉为“印度之星”。凭仗其贵族身世，它是世界上最令人神往的轿车之一。

　　这是一款最让人难忘的劳斯莱斯，格栅超大，长度在其时来说能够称之为宏伟，曲线 年，在戛纳的 Concours dElegance 上取得了荣誉奖。几经转手在二战之前被美国收藏者取得。在1950年代处于近乎抛弃的状况，终究被东海岸经典爱好者 Max Obie收买，并对其进行创新。

　　1937年，劳斯莱斯为了应对更大车体日渐增加的需求，以及各大厂商之间的不好发布了25/30。发起机为直列6缸4.3升115马力，四速变速箱与发起机装置在一个单元中，运用传统的右手换挡。不过只要底盘和机械部件由劳斯莱斯制作。车身由车主自行挑选制作商。

　　劳斯莱斯幻影III是二战前终究一个车型。于1936年推出，它是仅有的 V12 劳斯莱斯，直到1998年推出银色天使。尽管阅历了战役，仍是有部分车都幸存了下来。一起幻影III也是劳斯莱斯创始人之一亨利·罗伊斯 (Henry Royce)为之斗争的终究一辆车，在幻影III开发一年后逝世，享年70岁。

　　1938年推出后于1939年开端出产，此刻产生二战而使出产和交给遭到严重影响，16 辆战前底盘于1946年头拼装完毕并正式交给给政府。共出产492辆终究的于二战完毕后的1947年交给。价格 1700 英镑。