近来，雅马哈正式对外发布了2025款YZF-R3，这款双缸运动跑车在外观、装备和性能上都进行了全面晋级，为骑士参数图片）们带来了愈加极致的骑行体会。
新款YZF-R3在外观规划上紧随YZF-R9的脚步，采用了雅马哈家族式的规划言语，全体造型更具侵犯感。车头部分，新款R3采用了两边小型日行灯合作中心单灯的布局，与YZF-R系列的跑车风格相照应。虽然R3不具备大排量跑车那种张扬的定风翼，但雅马哈为其量身定制了契合空气动力学的流线造型，使其更契合现代跑车的视觉效果。车身的纤细规划也加入了更多契合人体工学的考量，不只看起来更桀，一起提升了骑士的骑行舒适度。
在动力方面，新款YZF-R3仍然搭载了一台321mL直列双缸水冷发动机，上限功率达到了42PS，最大扭矩为29.5N·m，结合铝合金铸造活塞与立异的DiASil高矽铝合金汽缸，供给了足够的动力储藏和超卓的燃油功率。一起，新款R3还装备了A&S滑动与辅佐离合器，这一装备将大幅度的进步骑行时的安稳性和换挡的平顺感，尤其是在赛道和剧烈驾驭中更能发挥其优势。
在操控性方面，新款YZF-R3也进行了多项优化和晋级。前叉为KYB 37mm倒立式前叉，强调了前端的回馈感，不管在赛道仍是街道上都能供给优异的体现。一起，制动体系仍旧采用了298mm单盘配双活塞卡钳，保证了安稳的制动力体现。此外，新款R3还装备了全新的多功用液晶显现屏，改用蓝底规划，更具跑车气味。显现布局与前代车型不一样，屏幕功用更全面，支撑雅马哈Y-Connect手机连线功用，经过蓝牙衔接后，骑士可以终究靠控车辆状况、记载骑行数据等。车头处新增的USB充电接口也大幅度提升了日常运用的便利性。
除了以上亮点外，新款YZF-R3还供给了多种配色挑选，满意了不同顾客的个性化需求。座椅高度为780mm，油箱容量为14L，湿重为169kg，轴距为1380mm，这些参数使得新款R3在操控性和舒适性方面达到了完美的平衡。
