GT500让我激烈意识到，轿车测验篇其实应该归入，尤其是这种大马力肌肉车，充满了风险的引诱，必定“”。听说这款车是美国青年的独爱。我没办法幻想年青人在我国的大街上开野马会是啥样子。必定很不调和。

　　家里有许多野马车型，最廉价的6缸车型只需2.2万美元。咱们今日测验的这个要高端得多。这是野马原系列中最强的车型“Shelby GT500”，在美国价格高达5万美元。其间，“谢尔比”是一个人的姓名。白叟曾经是司机，后来当了工程师，总会造一些反常的大马力轿车。

　　人们喜爱叫它“谢尔比眼镜蛇”。它不再挂常见的野马标志，取而代之的是弓起的眼镜蛇。不是改装车。谢尔比先生的团队参加规划，出产由福特的SVT(Special Veichle Team)特种车辆部分承当，类似于奔驰的AMG或许宝马的M车型。

　　外观就不用说了。现款第五代野马的车型承继了第一代野马的经典元素，其他几代长什么样没人管。从线条和造型来看，它绝不是一款智能跑车。野马更像一只粗笨的野牛。

　　毫无疑问野马在路上特别抢眼，惋惜知名度没有幻想中那么高。我和野马在一起的日子里，总有路人问我这是什么车。我说“野马GT500”和“哦，野马……”人们仅仅盯着车身上的眼镜蛇标志，哑口无言。我不得不加上一句，“美国福特制作。”在这一点上，我能够察觉到一种惊奇的表情。他们不相信这辆美丽的车是福特制作的。

　　野马的驾驶舱规划简练新鲜，没有豪华原料的重口味，重视细节。其做工在美系车中可谓优异。你能够从中找到纯粹的美国风味。仪表盘刻度单位为英里，操作系统为纯英文。翻开导航，显现的方位竟然是美国加州洛杉矶。不幸的野马，他不清楚自己现已离开了家园。

　　终究，咱们的视觉焦点会会聚到中控台下方复古的小圆形挡把上。纯洁的外表外表看上去很心爱，其实很凶恶。换挡行程极短，挡位过紧，让人感到不安。

　　GT500搭载5.4升V8机械增压发动机，上限功率550马力，最大扭矩691牛米。DOHC布局，每个气缸4个气门，气缸体和气缸盖悉数由铝制成。值得一提的是，每台发动机都是手艺拼装和调校的，气缸盖上刻有工程师的签名。