大型打桩船是跨江跨海通道、深远海风电建造等海洋工程根底施工的必备配备，油缸是大型打桩船的核心部件。今日（10月15日），我国自主研制的全球最大打桩船油缸在江苏常州下线，完成了超大超长油缸国产化代替和核心技术的自主可控。

　　这台刚下线米，立起来有十层楼高。分量、直径、长度都是全球榜首，一起是推力最大行程最长的打桩船油缸。

　　油缸是大型打桩船的核心部件。在大型桥梁、海优势电建造施工中，要先把多根钢管打入水底构成桩基，而承当这个使命的便是打桩船。打桩船由船体、桩架、油缸三部分所组成，船体是渠道，桩架是支撑，油缸是动力。油缸运转，带动桩架视点改换，在打桩船中起着关键作用。（央视新闻）

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