我国世界内燃机及零部件展览会是国内内燃机职业的风向标，各家企业全面展现各类内燃机主机、零部件以及控制体系和服务。2018年11月15日，第十七届我国世界内燃机及零部件展览会在北京国家会议中心如期举行，一场内燃机的盛宴就此拉开帷幕。

　　为筹谋行将迎来的国六商场，本届展会各家展出的产品也以国六为主旋律。而作为国内发起机职业的领跑者，潍柴在11月2日刚刚凭仗“WOS质量管理模式”一举摘得我国质量范畴的最高荣誉--我国质量奖，随后便在此次展会上展出了集质量与技能于一身的国六系列主打产品。

　　此次潍柴将WP9H的可靠性做到了职业最高规范，龙门式气缸体、四气门整体式气缸盖TOP-DOWN冷却等技能使用均有用提升了产品的可靠性，一起该产品在国家重点实验室累计台架实验验证超越15000h。别的，WP9H柴油机换油周期可达10万公里，行进180万公里间隔，相当于绕地球45圈。

　　从WP9H的“身份证”也可以精确的看出，8.8L的整机参数具有职业界同排量最佳规范，归于世界抢先水平。WP9H系列发起机功率规模掩盖310-350Ps，可以满意职业界绝大多数运送需求。

　　即使是在海拔3500米的当地运转功率丝毫不会受必定的影响，可以彻底满意高海拔下牵引车、载卡车、自卸车的日常运送队动力的需求。

　　看油耗，还得用数听说线H发起机搭载了潍柴自主研制且老练的电控高压共轨技能，抢先职业界2000bar的燃油喷发体系，新式焚烧室与气道的匹配规划，使油气混合更充沛，焚烧功率更加高，最低燃油耗费率达185g/kWh。

　　发起机模块儿化规划的长处不用多说，而在潍柴的这款WP9H发起机上更是表现的酣畅淋漓。WP9H发起机体上这个最“不同寻常”的集成机油滤清器，与记者以往在其他柴油发起机上见到的就有所不同。

　　依据国家法规，切换国六排放已势在必行，再加上“蓝天保卫战”的呼声更加激烈，全国各个相关企业都在严密布局国六。而作为职业“排头兵”的潍柴也早已将国六技能储备老练，只待法规在全国规模内施行，潍柴国六产品便可很多配载商用车上市，再次以质量及技能领跑商场。

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